而对于时下炽热的造车，魔域他也回应称，魔域汽车工业门槛非常高，我们内部有非常明确的决议，先把平衡车、滑板车、电动两轮车、全地形车这些手头的事做好，是最关键的。

大项目经常会被用来标新立异，圣器一方面希望最大、最高、最长，刷新世界纪录，另一方面也希望尝试新设计、新技术。传承参照系还体现了兼顾外部视角与内部视角的重要性。

第一个主要原因：回馈项目越大，回馈政治影响的因素就越多，权力的角力过程中，战略误导(strategicmisrepresentation)成为一种常态，无论是现实中的政客还是企业中的管理者，为了让项目能够立项，为了让自己能够受益——很多时候立项了就能受益，在项目预估的时候给过于乐观的预测很正常。直到写书写到第5个年头，魔域他不得不到一家纽约图书馆借一间免费的办公室写书，魔域和其他作者交流沟通时，才清楚地意识到，作者们花上六七年甚至十几年写一本书很正常，例如《奥本海默传》(AmericanPrometheus:TheTriumphandTragedyofJ.RobertOppenheimer)写了25年。当然，圣器细致准备也会避免人们常常犯的厕所实验的错。

传承那庞大复杂的项目到底应该怎么管理?《怎样做成大事》给出了非常具有实操性的三点建议：1.慢思快干。比如，回馈如果让你解释抽水马桶的工作原理，或者自行车骑行背后的科学道理，很多人是知其然，却不知其所以然。

为了筹备一部动画片，魔域皮克斯一般会动用一个导演再加5至8名插画师，魔域为一部90分钟的影片制作2700多张镜头脚本的故事板(storyboard),每张故事板讲述大约两秒钟的故事，再加上由员工念的对白和简单的音效。

林肯曾经说过，圣器如果有5分钟时间砍倒一棵树，他至少会花3分钟磨斧头。在接受《华夏时报》专访时黄瑞玲表示，传承中国市场潜力巨大，传承不论是华东区邮轮市场的加速重振，还是大湾区邮轮市场的融合发展，都让我们决心持续深耕中国邮轮产业这一蓬勃发展的热土。

对于船上的娱乐和用餐体验等问题，回馈MSC地中海邮轮方面表示将针对不同宾客推出符合他们喜好的主题娱乐活动，回馈并合理规划活动场地和时间，使不同偏好的宾客不互相冲突、不彼此影响。MSC荣耀号在中国大陆地区首航的预售和早鸟促销都收到了热烈的反响，魔域让我们对中国市场更具信心和期待。

MSC荣耀号最大载客量为5,686人，圣器可以提供2,217间客舱。MSC荣耀号于6月29日在深圳母港开启的8条夏季航线特别设置短途和中长途两种不同时长的航线，传承其中前往香港的短途航线历时3天2晚，传承将带领游客尤其是大湾区的年轻客人领略香港的城市魅力。